كيف يمكنك قياس مقاومة الانزلاق لأسطح الطرق؟ - المدونة

الوجبات السريعة الأساسية: كيف يتم قياس مقاومة انزلاق الرصيف فعليًا

تصف مقاومة الانزلاق لأسطح الطرق أداء الاحتكاك المتوفر بين الإطار أو المنزلق المطاطي القياسي وسطح الرصيف. بالنسبة للمهندسين، السؤال المهم ليس ببساطة ما إذا كان الرصيف "خشنًا" أو "ناعمًا"، ولكن ما إذا كان سطحه يمكن أن يوفر احتكاكًا كافيًا في ظل الظروف المحددة بواسطة طريقة الاختبار المعمول بها.

يوفر جهاز اختبار انزلاق البندول طريقة عملية لقياس الاحتكاك السطحي الموضعي. بدلاً من تركيبه على مركبة، يظل الجهاز ثابتًا في موقع الاختبار بينما يتحرك شريط تمرير مطاطي مثبت في نهاية ذراع البندول عبر سطح الاختبار. يوفر فقدان الطاقة الناتج مؤشرًا موحدًا لخصائص الاحتكاك للسطح. يحدد ASTM E303 جهاز اختبار البندول البريطاني باعتباره جهاز اختبار من نوع تأثير البندول الديناميكي- المناسب للاختبارات المعملية والميدانية.

The Pendulum Skid Tester is a stationary portable instrument designed for localized friction testing on pavement and other surfaces

جهاز اختبار الانزلاق البندول هو أداة ثابتة ومحمولة مصممة لاختبار الاحتكاك الموضعي على الرصيف والأسطح الأخرى.

ما هي مقاومة الانزلاق لأسطح الطرق؟

لماذا يعتبر الاحتكاك السطحي مهمًا للسلامة على الطرق؟

ترتبط مقاومة الانزلاق بشكل أساسي بالتفاعل بين الإطار والرصيف. عندما تقوم السيارة بالفرملة أو التسارع أو تغيير الاتجاه، يجب أن يتم نقل القوى عبر منطقة الاتصال الصغيرة نسبيًا بين الإطار والطريق. إذا كان الاحتكاك المتاح غير كاف للطلب المطبق، فمن الممكن أن يحدث انزلاق الإطار.

الظروف الرطبة تجعل هذه المشكلة أكثر أهمية. يمكن أن يقلل الماء من الاتصال المباشر بين الإطار والرصيف، لا سيما عندما يكون سطح السطح غير مناسب أو عندما يصبح الرصيف مصقولًا بسبب حركة المرور. وبالتالي، يقوم مهندسو الرصف بشكل روتيني بفحص خصائص الاحتكاك عند تقييم سلامة الطريق وأداء السطح.

ومع ذلك، لا ينبغي الخلط بين مقاومة الانزلاق وخشونة الرصيف. تصف الخشونة في المقام الأول عدم الانتظام الطولي وتؤثر على جودة الركوب، بينما تصف مقاومة الانزلاق سلوك الاحتكاك على سطح الرصيف. يمكن أن يوفر الطريق قيادة سلسة مع عدم وجود احتكاك سطحي كافٍ.

يعتبر الملمس الدقيق مهمًا بشكل خاص لاختبار البندول

نسيج السطح موجود على مستويات مختلفة. يشير النسيج الدقيق إلى الخشونة الصغيرة-للجزيئات المجمعة، في حين يمثل النسيج الكبير ميزات سطحية أكبر تساهم في تصريف المياه وسلوك ملامسة الإطارات.

ترتبط طريقة البندول البريطانية بشكل خاص بقياس خاصية الاحتكاك للنسيج الدقيق للسطح. يصف ASTM E303 الاختبار بوضوح على أنه يوفر قياسًا لخاصية الاحتكاك، والنسيج الدقيق، للأسطح في المختبر أو الحقل.

وهذا التمييز مهم عند تفسير النتائج. لا ينبغي التعامل مع قياس البندول على أنه وصف كامل لكل جانب من جوانب نسيج الرصيف. لإجراء فحص شامل للرصف، يمكن للمهندسين الجمع بين قياسات الاحتكاك وقياسات النسيج الكلي والاختبار الكلي والفحص البصري وبيانات أداء الرصيف الأخرى.

كيف يقوم جهاز اختبار انزلاق البندول بقياس الاحتكاك السطحي؟

مبدأ العمل لاختبار انزلاق البندول

مبدأ التشغيل بسيط نسبيًا ولكنه دقيق ميكانيكيًا. يتم تركيب منزلق مطاطي قياسي في نهاية ذراع البندول. يتم رفع البندول إلى موضع بداية محدد ثم تحريره بحيث يمر شريط التمرير عبر سطح الاختبار.

عندما يتحرك المنزلق المطاطي فوق السطح، يؤدي الاحتكاك إلى فقدان الطاقة من البندول. ويرتبط الانخفاض الناتج في حركة البندول بخصائص الاحتكاك لسطح الاختبار.

ويختلف هذا بشكل أساسي عن جهاز اختبار الاحتكاك-المثبت على السيارة. لا يحتاج جهاز اختبار الانزلاق البندول إلى السفر على طول الطريق أثناء قياس الاحتكاك. وبدلاً من ذلك، يقوم بتقييم الموقع المحدد الذي تم وضع الأداة فيه.

يصف BS EN 13036-4 اختبار البندول كطريقة يظل فيها الجهاز ثابتًا في موقع الاختبار ويستخدم شريط تمرير مثبتًا في نهاية ذراع البندول.

لماذا يهم ترتيب الاختبار الثابت

يجعل التكوين الثابت جهاز اختبار الانزلاق البندول مفيدًا بشكل خاص عندما يحتاج المهندسون إلى فحص موقع معين بدلاً من مسح عدة كيلومترات بشكل مستمر.

على سبيل المثال، قد يحدد المهندس قسمًا يحتمل أن يكون زلقًا بالقرب من تقاطع أو معبر مشاة أو مدخل الجسر أو المنحدر أو منطقة إصلاح الرصيف. يمكن بعد ذلك وضع الأداة مباشرة فوق السطح المحدد واستخدامها للحصول على قياسات الاحتكاك الموضعية.

يعتبر نفس المبدأ مفيدًا في المختبر، حيث يمكن تقييم عينات الأسفلت أو مواد الرصف أو أسطح الأرضيات أو أسطح الاختبار الأخرى في ظل ظروف خاضعة للرقابة.

The tester remains stationary while the pendulum slider travels across a defined area of the surface allowing engineers to investigate specific pavement locations

يظل جهاز الاختبار ثابتًا بينما ينتقل شريط تمرير البندول عبر منطقة محددة من السطح، مما يسمح للمهندسين بالتحقيق في مواقع الرصيف المحددة.

ما الذي يقيسه جهاز اختبار انزلاق البندول فعليًا؟

فهم نتائج اختبار BPN والبندول

إحدى أهم النقاط عند استخدام جهاز اختبار نوع البندول البريطاني- هو فهم ما تمثله القيمة المبلغ عنها. يحدد ASTM E303 BPN، أو رقم البندول البريطاني، على أنه القيمة التي تم الحصول عليها للأسطح المسطحة باستخدام جهاز اختبار البندول البريطاني.

وينبغي تفسير النتيجة على أنها قياس ينتج عن الجهاز والإجراءات المحددة. ولا ينبغي تحويله تلقائيًا إلى معامل احتكاك عالمي أو التعامل معه على أنه قابل للتبديل عدديًا مع النتائج التي تم الحصول عليها من طريقة اختبار -احتكاك أخرى.

تحذر ASTM على وجه التحديد من أن القيم التي تم الحصول عليها باستخدام طريقة البندول البريطانية لا تتفق بالضرورة أو ترتبط بشكل مباشر مع الطرق الأخرى لتحديد الاحتكاك أو مقاومة الانزلاق.

وهذا اعتبار عملي مهم عند مقارنة تقارير الاختبار من مختبرات مختلفة. قبل مقارنة قيمتين، يجب على المهندسين التحقق من استخدام نفس طريقة الاختبار وتكوين شريط التمرير وحالة السطح وإجراءات إعداد التقارير.

لماذا رقم الاحتكاك الفردي ليس هو قصة الرصيف بأكملها

تشير نتيجة البندول المنخفض إلى وجود خاصية مرتبطة بالاحتكاك-في الموقع الذي تم اختباره، ولكنها لا تحدد في حد ذاتها السبب الأساسي. قد يؤثر التلميع الكلي، أو التلوث، أو تآكل السطح، أو المادة الرابطة المفرطة على السطح، أو عدم كفاية الملمس، أو ظروف الرصيف الأخرى على النتيجة.

لذلك، عندما يتم اكتشاف قيمة منخفضة، فإن الاستجابة المناسبة هي التحقيق بدلاً من الافتراض الفوري أن قسم الرصيف بأكمله قد فشل.

كيف يمكنك إجراء اختبار مقاومة انزلاق الرصيف؟

تحضير سطح الاختبار

يبدأ الاختبار الموثوق بالإعداد المناسب لموقع الاختبار. يجب أن يكون السطح ممثلاً للحالة التي يتم فحصها، ويجب توثيق ومعالجة الحطام السائب أو التلوث المفرط أو غيرها من المواد غير الطبيعية وفقًا لإجراءات الاختبار المعمول بها.

يجب أن يتبع الإعداد الدقيق للاختبار وحالة شريط التمرير وحالة المياه وإجراءات القياس المعيار المحدد للمشروع.

لإجراء تحقيق ميداني، يجب على المهندسين أيضًا تسجيل الموقع والظروف البيئية ذات الصلة بحيث يمكن مقارنة القياسات اللاحقة بشكل مفيد.

تحديد المواقع وإعداد اختبار البندول

يتم وضع الأداة بشكل آمن على سطح الاختبار وضبطها بحيث تعمل آلية البندول بشكل صحيح. يجب أن يكون جهاز الاختبار مستقرًا لأن حركة القاعدة أثناء تأرجح البندول يمكن أن تؤدي إلى حدوث أخطاء.

يجب بعد ذلك إعداد ذراع البندول والمنزلق المطاطي وفقًا للإجراء المطبق. تعتبر حالة شريط التمرير ذات أهمية خاصة لأن استجابة الاحتكاك تعتمد على التفاعل بين المطاط القياسي وسطح الاختبار.

تم تصميم المعدات التي توفرها Tianpeng وفقًا لمبدأ اختبار البندول الثابت-، مع تحديد وثائق المنتج للاستخدام في كل من الاختبارات المخبرية وعلى سطح الموقع-.

إجراء القياسات المتكررة

لا ينبغي أن يعتمد الاختبار الاحترافي على تأرجح واحد غير متحكم فيه. يحدد إجراء الاختبار المطبق كيفية تكييف الجهاز، وكيفية أخذ القياسات، وكيفية تقييم التكرار.

تعتبر القياسات المتكررة مفيدة لأنها تسمح للمشغل بتحديد القراءات غير الطبيعية وتقييم الاتساق. إذا اختلفت القياسات بشكل كبير، فيجب على المشغل التحقق من حالة السطح، أو حالة شريط التمرير، أو إعداد الأداة، أو إجراء الاختبار قبل قبول النتيجة النهائية.

Correct positioning and controlled operation are essential because the Pendulum Skid Tester evaluates a relatively small localized area of the pavement surface

يعد تحديد الموضع الصحيح والتشغيل المتحكم فيه أمرًا ضروريًا لأن جهاز اختبار انزلاق البندول يقوم بتقييم منطقة محلية صغيرة نسبيًا من سطح الرصيف.

ما هي المعايير المستخدمة لاختبار مقاومة انزلاق البندول؟

ASTM E303 واختبار البندول البريطاني

يعد ASTM E303 واحدًا من أكثر المعايير شهرة المرتبطة بجهاز اختبار البندول البريطاني. تحدد قائمة ASTM الحالية ASTM E303-22، طريقة الاختبار القياسية لقياس خصائص الاحتكاك السطحي باستخدام جهاز اختبار البندول البريطاني. يغطي النطاق قياس خصائص الاحتكاك السطحي باستخدام جهاز اختبار مقاومة الانزلاق البندول البريطاني ويتضمن إجراء المعايرة.

وينص المعيار أيضًا على أن المعدات مناسبة للاختبارات المعملية والميدانية على الأسطح المسطحة. وهذا يجعل الطريقة مفيدة بشكل خاص عندما يكون الهدف هو التحقق من مواقع الرصف أو المواد المحددة بدلاً من إجراء قياسات مستمرة على مستوى الشبكة-.

ASTM E 303-22 - معيار اختبار البندول البريطاني

EN 13036-4 وطريقة البندول الثابتة

ترتبط عائلة EN 13036-4 أيضًا بشكل مباشر بهذا النوع من الاختبارات. يصف BSI المعيار BS EN 13036-4 كطريقة لقياس مقاومة الانزلاق/الانزلاق باستخدام اختبار البندول.

والأهم من ذلك، أن المعيار يصف جهازًا يظل ثابتًا في موقع الاختبار ويقيس السطح باستخدام شريط تمرير مثبت في نهاية ذراع البندول. ويشير أيضًا إلى أن الاختبار يقيس مساحة سطحية صغيرة نسبيًا، حوالي 0.01 متر مربع، وبالتالي لا ينبغي مقارنة النتائج ببساطة مع الأجهزة المحمولة التي تقيس الاحتكاك بشكل مستمر على أقسام الرصيف الطويلة.

BSI - BS EN 13036-4 اختبار البندول

تسرد وثائق منتج Tianpeng المعايير بما في ذلك BS EN 1097-8، وEN 13036-4:2003، وAS/NZS 4586، وASTM E303 لجهاز اختبار انزلاق البندول.

ما هي المعلمات التقنية الرئيسية لجهاز اختبار الانزلاق البندول؟

المعلمات الميكانيكية الرئيسية

تؤثر الخصائص التقنية لآلية البندول بشكل مباشر على تكرار القياس. تحدد معلومات المنتج المقدمة من Tianpeng وزنًا متأرجحًا/بندولًا يبلغ 1500 ± 30 جم، ومسافة 410 ± 5 مم بين مركز التأرجح ومركز الجاذبية، ومنزلق مطاطي 16 جم.

هذه المعلمات ليست مجرد مواصفات وصفية. تشكل كتلة البندول والهندسة وخصائص شريط التمرير وظروف الاتصال جزءًا من النظام الميكانيكي المستخدم لإنشاء قياس موحد.

المعلمة	مواصفات تيانبينج	لماذا يهم
وزن البندول/ الروك	1500 ± 30 g	يتحكم في الخصائص الميكانيكية للبندول
المسافة من مركز التأرجح إلى مركز الثقل	410 ± 5 ملم	يؤثر على هندسة البندول
وزن المنزلق المطاطي	16 g	يشكل عنصر الاتصال السطحي المتحكم فيه
التعبئة والتغليف	حالة النقل الجوي من سبائك الألومنيوم	يدعم النقل والاستخدام الميداني
ترتيب الاختبار	البندول الثابت	مناسبة للتحقيق السطحي الموضعي

ملاحظة: تسرد معلومات المنتج المتوفرة في هذه المقالة أيضًا قيمة الضغط الثابت. نظرًا لأنه يجب التحقق من الوحدة/القيمة المذكورة مقابل الوثائق الفنية الأصلية قبل النشر، فلا يتم إعادة إنتاجها هنا عمدًا كمواصفات نهائية.

The pendulum mass arm geometry and standardized rubber slider are fundamental components of the measurement system

تعد كتلة البندول وهندسة الذراع والمزلق المطاطي القياسي مكونات أساسية لنظام القياس.

أين يمكن استخدام اختبار مقاومة الانزلاق البندول؟

اختبار سطح الطرق والأرصفة

التطبيق الأكثر مباشرة هو تقييم سطح الرصيف. يمكن للمهندسين استخدام الأداة لفحص المناطق المحلية من الأسفلت أو أسطح الطرق الأخرى حيث يكون أداء الاحتكاك مثيرًا للقلق.

يمكن أن يكون هذا مفيدًا بشكل خاص لفحص مواد الرصف الجديدة، أو التحقق من مواقع الاحتكاك المنخفضة-المشتبه بها، أو مقارنة المعالجات السطحية المختلفة، أو مراقبة التغيرات في احتكاك السطح.

تحدد Tianpeng اختبار سطح الطريق واختبار مواد سطح الطريق الجديدة قيد التطوير من بين تطبيقات جهاز اختبار انزلاق البندول الخاص بها.

تقييم المواد المخبرية

يمكن أيضًا استخدام الأداة على العينات المخبرية المناسبة. يكون هذا مفيدًا عندما يريد الباحثون مقارنة الاحتكاك السطحي بين مواد مختلفة أو التحقق من كيفية تأثير المعالجات السطحية على خصائص الاحتكاك.

تعد هذه القدرة المخبرية مهمة لأن قياسات الرصف الميدانية وحدها لا يمكنها دائمًا تحديد سبب اختلاف أداء مادة ما عن أخرى.

للحصول على برنامج أوسع لاختبار مواد الطرق-، يمكن استخدام جهاز اختبار انزلاق البندول جنبًا إلى جنب مع برنامج Tianpengمعدات اختبار الأسفلتومعدات اختبار الصخور والركاملربط نتائج الاحتكاك السطحي-بالخليط الإسفلتي وفحوصات الركام.

كيف يختلف جهاز اختبار الانزلاق البندول عن جهاز مقاومة الانزلاق-المتنقل؟

الاختبارات المحلية مقابل المسوحات المستمرة للطرق

هذا التمييز أمر بالغ الأهمية عند اختيار المعدات.

جهاز اختبار الانزلاق البندول هو أداة اختبار محلية ثابتة. يتم وضعه في موقع محدد ويقيم خصائص الاحتكاك لتلك المنطقة المعينة.

وعلى النقيض من ذلك، تم تصميم نظام متنقل لمقاومة الانزلاق-للتنقل على طول الرصيف أثناء جمع القياسات بشكل مستمر. تكون هذه المعدات أكثر ملاءمة عندما تحتاج إحدى الوكالات إلى مسح أجزاء طويلة من الطرق أو شبكة بأكملها.

ولا تعتبر أي من الطريقتين "أفضل" عالميًا. يجيبون على أسئلة هندسية مختلفة.

متطلبات	جهاز اختبار انزلاق البندول	نظام الاحتكاك المحمول
موقع الاختبار	نقطة/منطقة محددة	قطاع الطريق المستمر
حركة المعدات	ثابتة	المركبة-مثبتة/متنقلة
تطبيق نموذجي	التحقيق المحلي	مسح الشبكة
استخدام المختبر	نعم	محدودة بشكل عام
التحقيق المحلي التفصيلي	ممتاز	أقل عملية
مسح الرصيف لمسافات طويلة-.	ليس المقصود لهذا	مناسب

تحذر وثائق EN 13036-4 على وجه التحديد من أن نتائج اختبار البندول الثابت لمنطقة صغيرة لا يمكن ببساطة مقارنتها بالأجهزة المحمولة التي تقيس مقاومة الانزلاق على أطوال الرصيف الطويلة.

ولهذا السبب يجب تسويق جهاز اختبار الانزلاق البندول كحل محلي لاختبار احتكاك الرصيف، وليس كبديل لنظام مسح الطريق المستمر-المثبت على مركبة.

كيف ينبغي تفسير نتائج اختبار انزلاق البندول؟

لا تقارن طرق الاختبار المختلفة دون التحقق من المنهجية

أحد الأخطاء الفنية الأكثر شيوعًا في تحليل احتكاك الرصيف- هو مقارنة الأرقام الناتجة عن أنظمة اختبار مختلفة كما لو كانت متطابقة.

رقم البندول البريطاني هو نتيجة يتم إنشاؤها بموجب جهاز وإجراءات محددة. يشير ASTM E303 بوضوح إلى أن القياسات من الطريقة لا تتفق بالضرورة أو ترتبط بشكل مباشر مع الطرق الأخرى المستخدمة لتحديد الاحتكاك أو مقاومة الانزلاق.

لذلك، يجب على المهندسين أولاً تحديد طريقة الاختبار، وتكوين المعدات، وشريط التمرير، وحالة الاختبار، ووحدة الإبلاغ قبل مقارنة النتائج.

استخدم بيانات الاحتكاك مع حالة السطح

يصبح قياس الاحتكاك أكثر فائدة عندما يقترن بمعلومات حول الرصيف نفسه. يمكن أن يؤثر التلميع الكلي، وتلوث السطح، وفقدان الملمس، والتنظيف، والتآكل، وغيرها من الآليات على احتكاك السطح.

على سبيل المثال، إذا أظهر قسم الرصيف انخفاضًا في الاحتكاك بينما تظهر جزيئات الركام مصقولة بشكل واضح، فإن متانة الركام ومقاومة التلميع قد تستحق المزيد من البحث. إذا تغير نسيج السطح أيضًا بشكل ملحوظ، فيمكن أن يوفر اختبار النسيج دليلًا إضافيًا.

يعمل هذا الأسلوب على تحويل الاختبار من قياس نجاح/فشل بسيط إلى أداة تشخيص الرصيف-.

كيف ينبغي صيانة جهاز اختبار انزلاق البندول ومعايرته؟

تؤثر الحالة الميكانيكية بشكل مباشر على جودة القياس

نظرًا لأن الجهاز يعتمد على حركة بندول يتم التحكم فيها، فيجب فحص الحالة الميكانيكية بانتظام. يجب أن يظل ذراع البندول ومجموعة التمرير ومكونات الاتصال وآليات الضبط والقاعدة في حالة عمل مناسبة.

يستحق المنزلق المطاطي اهتمامًا خاصًا لأنه المكون الذي يتفاعل مباشرة مع سطح الاختبار. وينبغي السيطرة على حالتها وإجراءات الاختبار الموصوفة باستمرار.

يجب أن تتبع المعايرة والتحقق المعايير المعمول بها وتعليمات الشركة المصنعة. يتضمن ASTM E303 إجراء معايرة ضمن المعيار، مما يعزز أن المعايرة جزء من منهجية القياس وليست نشاطًا إداريًا اختياريًا.

لماذا تعتبر عمليات التحقق من التكرار مهمة؟

إذا أظهرت القياسات المتكررة من نفس السطح المجهز تباينًا كبيرًا بشكل غير متوقع، فلا ينبغي للمشغل أن يقوم ببساطة بمتوسط الأرقام والمضي قدمًا. قد يشير الاختلاف إلى إعداد غير مستقر، أو حالة شريط تمرير غير متناسقة، أو عدم انتظام السطح-، أو مشكلة إجرائية أخرى.

بالنسبة للمختبرات الخاضعة لرقابة الجودة-، فإن الاحتفاظ بسجلات تعريف المعدات وحالة المعايرة وحالة شريط التمرير وموقع الاختبار والظروف البيئية والقياسات الفردية يوفر أساسًا أقوى بكثير لتقييم النتائج على المدى الطويل-.

ملخص وتوصيات

يجب قياس مقاومة أسطح الطرق للانزلاق بطريقة مناسبة للمسألة الهندسية التي يتم التحقيق فيها. يعد جهاز اختبار انزلاق البندول مفيدًا بشكل خاص عندما يكون الهدف هو تقييم خصائص الاحتكاك الموضعية لسطح محدد في المختبر أو مباشرة في الموقع.

مبدأ تشغيله واضح ومباشر: يتحرك منزلق مطاطي قياسي مثبت على ذراع بندول عبر سطح الاختبار، ويوفر فقدان الطاقة الناتج الأساس لقياس الاحتكاك. يعترف ASTM E303 باختبار البندول البريطاني للاختبارات المعملية والميدانية، بينما يصف EN 13036-4 أسلوب البندول الثابت لقياس مقاومة الانزلاق/الانزلاق.

بالنسبة لمهندسي الرصف، المفتاح هو فهم ما يمثله القياس. لا ينبغي التعامل مع نتيجة البندول على أنها معامل احتكاك عالمي أو مقارنتها مباشرة بقياسات أنظمة الاحتكاك المستمر المتنقلة. وبدلاً من ذلك، يجب تفسيره ضمن معيار الاختبار ذي الصلة والنظر فيه جنبًا إلى جنب مع نسيج الرصيف والخصائص الإجمالية وحالة السطح والأدلة الهندسية الأخرى.

بالنسبة للمختبرات ومنظمات اختبار الطرق-، يوفر جهاز اختبار الانزلاق البندول من Tianpeng حلاً عمليًا لاختبار الرصيف المحلي واختبار احتكاك المواد السطحية، خاصة عندما يتطلب الأمر إجراء فحوصات معملية والتحقق من-الموقع.

الأسئلة المتداولة حول اختبار مقاومة انزلاق الرصيف

الأسئلة الشائعة 1: هل يمكن استخدام جهاز اختبار انزلاق البندول مباشرة على الطريق؟

نعم. تم تصميم جهاز اختبار الانزلاق البندول كأداة ثابتة يمكن وضعها في موقع رصيف محدد لإجراء الاختبار في-الموقع. لا يحتاج إلى تركيبه على السيارة.

الأسئلة الشائعة 2: هل يمكن استخدام جهاز اختبار انزلاق البندول في المختبر؟

نعم. تعتبر طريقة البندول البريطانية مناسبة للاختبارات المعملية والميدانية على الأسطح المناسبة. يحدد ASTM E303 كلا التطبيقين على وجه التحديد.

الأسئلة الشائعة 3: ما الذي يقيسه جهاز اختبار انزلاق البندول؟

إنه يقيس خاصية الاحتكاك للسطح الذي تم اختباره بناءً على الطاقة المفقودة عندما يمر منزلق مطاطي قياسي فوق السطح. يتم التعبير عن النتائج عادةً كرقم بندول بريطاني وفقًا لمنهجية ASTM E303.

الأسئلة الشائعة 4: هل يمكن مقارنة نتائج البندول مباشرة بقياسات مقاومة الانزلاق المحمول-؟

كلا، فالطريقتان لهما تكوينات اختبار ومبادئ قياس مختلفة. يشير المعيار EN 13036-4 على وجه التحديد إلى أن نتائج الاختبار الثابت لمنطقة صغيرة لا ينبغي ببساطة مقارنتها بالأجهزة المحمولة التي تقيس الاحتكاك على أقسام الرصيف الطويلة.

الأسئلة الشائعة 5: ما الذي يجب فحصه قبل إجراء اختبار مقاومة انزلاق البندول-؟

يجب على المشغل التحقق من الحالة الميكانيكية للجهاز، والإعداد والاستقرار، والمنزلق المطاطي وحالته، وسطح الاختبار، ومتطلبات معيار الاختبار المطبق. ويجب أيضًا الحفاظ على المعايرة والتحقق وفقًا للإجراء ذي الصلة.

معدات اختبار Tianpeng ذات الصلة

لإجراء فحص كامل لمواد الرصيف-، يمكن دمج اختبار الاحتكاك مع أنظمة الاختبارات المعملية الأخرى:

معدات اختبار الأسفلت

معدات اختبار الصخور والركام

معدات اختبار المواد

المعدات العامة

لمزيد من المعلومات عن المنتج، أو المواصفات الفنية، أو استشارة الخبراء حول معدات اختبار الأسفلت المتقدمة لدينا، يرجى الاتصال بفريقنا المتخصص اليوم علىتيانبينج.